Volvo Engine Open Type Genset mei fjouwer kleppen per silinder

STANDERT

ISO 8528: AC-generatorset oandreaun troch wjersidige ynterne ferbaarningsmotor

IEC 60034-1: Basis technyske easken foar rotearjende elektryske masines

YD/T 502: Kommunikaasje diesel generator set

GB / T 20136-2006: Algemiene testmetoade foar krêftstasjon foar ynterne ferbaarningsmotor

foardiel

It ûntwerp en ynstallaasje fan 'e motor binne ienfâldich, en nei in goede lykwicht rint it soepel, mei hege rigidity, lege trilling en lege lûd.

De mei stikstof-koalstof behannele krukas en oerdracht gear binne geskikt foar swiere operaasje. D'r binne 7 assen op 'e krukas om de lading fan it haadlager te ferminderjen.

Mei help fan meganyske snelheid regeljouwing, fjouwer kleppen per silinder, exhaust gas turbocharged lucht intercooling, direkte ynjeksje brânstof systeem, lege brânstof konsumpsje, poerbêst snelheid regeljouwing prestaasjes, flugge en krêftige laden;

Volvo hat in grutte foarried yn 'e wrâldmerk, folsleine aksessoires, handich ûnderhâld en lege ûnderhâldskosten;

Mei help fan apparatuer en produksjetechnology fan wrâldklasse is de kwaliteit stabyl en betrouber.

Moetsje de easken fan prestaasjesnivo G2 fan generatorset.

OPTREDEN

TEKENING

OPERATING MILJO

De haadkrêft (PRP) is de maksimale krêft dy't de ienheid kontinu kin operearje mei fariabele lading ûnder standertomjouwing (atmosfearyske druk, relative fochtigens, ambient temperatuer) betingsten, en tastean 10% overload operaasje foar 1 oere elke 12 oeren.

Hichte: ≤1000m (as>1000m, machtkorreksje is fereaske)

Omjouwingstemperatuer: 40 ° C (as > 40 ° C, macht korreksje is nedich)

Relative luchtvochtigheid: ≤60%

As de bedriuwsbetingsten op it terrein fan 'e dieselgeneratorset net oan' e boppesteande betingsten foldogge, moat de útfierkrêft fan 'e generatorset wurde korrizjearre, en úteinlik korrizjearre koëffisjint, rieplachtsje ús asjebleaft.